Lauréats des Trophées Internationaux 

de l'Innovation Automobile 🏆


AMPLIFIER by R-M

Vainqueur dans la Catégorie Carrosserie
Chez R-M, l’engagement dans le développement durable est notre priorité et fait partie intégrante de la stratégie du groupe BASF. 
Au cours des dernières années, R-M a lancé plusieurs gammes de produits s’inscrivant dans cette démarche. Tout d’abord la gamme Pioneer Series, première gamme éco-conçue du marché. Puis la Ligne AGILIS qui, avec ses 250 g/l de COV, va au-delà des exigences de la législation européenne en termes de limite de COV. En lançant L'Amplifier, R-M va encore plus loin et propose aujourd’hui un produit « unique » sur le marché.
Ajouté à la Ligne AGILIS, il permet de réutiliser les restes de peinture des travaux précédents, ce qui permet de réduire significativement le volume des déchets et des coûts annexes. Cette spécialité hydrodiluable et teintable polyvalente et révolutionnaire permet également de peindre de nouvelles pièces de voiture en deux fois moins de temps par rapport au processus standard. Grâce à ce produit, R-M vise l’éco-efficacité et place l’efficience de l’atelier à un niveau supérieur. En permettant la réalisation d'un plus grand nombre de réparations en moins de temps et donc de traiter plus de réparations dans la journée en carrosserie, preuve s’il en est de notre engagement envers la rentabilité des carrossiers, la protection de la planète et la prise en compte des exigences des conducteurs en matière d’environnement.

L'interview exclusive d'Eric VERWATCH, Directeur commercial & opérations France de BASF R-M

IAM solution de rechange pour la réparation et la mise à niveau des batteries de EVs

Vainqueur dans la Catégorie Services aux Professionnels
Un concept destiné aux constructeurs OEM et aux garages IAM pour réparer et mettre à niveau les batteries des véhicules électriques. Concept fonctionnel complet de nouveaux services permettant à un garage mécanique d'entrer dans le monde des véhicules électriques. Garder l'ancien BEV sur les routes et sur le marché secondaire au lieu de mettre la voiture au rebut.
Services après-vente de mise à niveau des batteries en leur donnant une plus grande capacité. Diagnostiquez la batterie jusqu'au niveau des cellules. Nous proposons un centre de service de batterie capable de diagnostiquer, réparer et mettre à niveau les batteries en utilisant de nouveaux modules ou en donnant une seconde vie à des modules plus anciens, mais toujours en bon état.
Les 8-10 ans EV ont une seconde chance avec nous !

L'interview exclusive de Bogumil PAPIERNOK, CEA d'Evorkshop

Battery PRO E-HEALTH Charge

Vainqueur dans la Catégorie Réparation & Maintenance
MAHLE BatteryPRO E-HEALTH Charge : charge et diagnostic comme jamais auparavant. MAHLE Aftermarket est le premier sur le marché à lancer une nouveauté absolue pour les ateliers multimarques : le premier système d'analyse des données collectées pendant le processus de charge d'un véhicule, qui fournit une analyse complète de l'état du groupe motopropulseur électrique.
Grâce au travail combiné d'E-CHARGE et de TechPRO® (fonction E-HEALTH), tout cela est possible en seulement 15 minutes.

Le système comprend : 
E-CHARGE 20 | E-CARGE 10
Chargeurs mobiles pour véhicules électriques d'une capacité de 20 kW ou 10 kW. Ils peuvent fonctionner en mode CC ou CA. Ils contiennent un logiciel puissant capable d'enregistrer les paramètres pertinents pendant le processus de charge et de les transmettre à l'appareil de diagnostic connecté.

TECHPRO® Diagnostic MAHLE
Via la connexion OBD du véhicule, il récupère les paramètres complémentaires nécessaires pour optimiser l'analyse du bloc-batterie et les transmet au cloud pour recevoir en quelques minutes un rapport détaillé sur l'état de santé du bloc-batterie.

BASE DE DONNÉE DANS LE CLOUD
Base de données fiable contenant des informations sur les paramètres de performance de la batterie.
Elle reçoit les données collectées par E-CHARGE et TechPRO® (software E-HEALTH Charge), les analyse, les reclasse et les compare avec les caractéristiques originales du modèle.

L'interview exclusive de Rémy PRATS, Responsable commercial France de MAHLE

Pneu MICHELIN UPTIS

Vainqueur dans la Catégorie Ingénierie
Le pneu MICHELIN Uptis est une innovation majeure dans le secteur du pneumatique et une étape clef dans le développement d’un pneu entièrement durable d'ici 2050. Elle est le résultat d’une cinquantaine de brevets en matière de structure du pneu et de matériaux de haute-technologie. Elle démontre la capacité de Michelin à innover en faveur d'une mobilité plus sûre et plus respectueuse de l'environnement.
Ce prototype est un ensemble roue/pneu increvable, sans air comprimé, destiné aux voitures et utilitaires légers. L'air comprimé a été remplacé par une structure révolutionnaire capable de soutenir le véhicule. Celle-ci assure la robustesse de l’ensemble et garantit le confort et la sécurité de conduite.
C’est une solution prête à l'emploi qui permet aux utilisateurs de conduire l’esprit tranquille, sans se soucier des aléas de la route.
Le pneu MICHELIN Uptis est actuellement le seul pneu sans air dans le monde à circuler sur routes ouvertes, en conditions réelles, sur trois continents avec près de 3 millions de kilomètres parcourus. Avec le prototype Uptis, Michelin vise prioritairement le marché des flottes de véhicules utilitaires légers destinés à un usage professionnel, en particulier la livraison.
Première française et européenne : La Poste a choisi Michelin pour équiper des véhicules de ses facteurs avec les pneus increvables MICHELIN Uptis.
Le pneu increvable MICHELIN Uptis équipera 40 camionnettes de La Poste dans les Hauts-de-France d'ici fin 2024. Grâce au pneu MICHELIN Uptis qui élimine les problèmes de mauvaise pression et de crevaisons,
La Poste pourra réduire le temps d'immobilisation et les opérations de maintenance de sa flotte. Elle pourra ainsi assurer une meilleure continuité de ses activités et services. Sur le plan environnemental, la suppression des problèmes de crevaisons et de sous gonflage permettra de réduire le nombre et la fréquence de remplacement des pneus, limitant ainsi tout gaspillage.

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